昭通高投水运投资开发有限公司成立于2017年，类型属于有限责任公司，公司地址位于云南省昭通市水富县云富街道办事处长江大道中段春风里大楼8号，注册资本5000万元人民币。公司主要经营港口、码头建设、管理和经营；货运装卸（含 集装箱）；汽车滚装揽货代理；仓储、中转、配送及物流信息管理（不含危险化学品业务）；船务代理、货运代理。

该公司主要负责水富港建设工程。水富港项目系昭通市水富县水富港港口二期扩建工程，云南水富港位于云南省东北部的昭通市水富县境内，金沙江与横江交汇处，具有云南省“北大门”的美誉，是云南省通往长江流域的唯一港口，有着得天独厚的 交通条件及物资集散地的区位优势，也是交通运输部《“十二五”期间长江黄金水道建设总体推进方案》的重要项目。

原水富港 1986 年动工，1992年建成，拥有 300 吨级杂件码头 2 个，煤码头 1 个，年吞吐能力仅 63 万吨，吞吐能力较弱。2005 年 11 月，国家交通运输部作出“合力建设长江黄金水道，促进沿江经济发展”部署并将长江干流航道延伸至水富，水富港因此成为长江黄金水道第一港，是云南省通往长江流域的唯一港口；是云南省乃至东南亚和南亚地区依托长江黄金水道通往中国内 陆腹地及东北地区的桥头堡；是云南省主动融入国家“一带一路”建设和依托长江建设经济新支撑带的枢纽港；是滇东北地区经 济社会发展的增长点；是缓解云南交通运输瓶颈、改善云南综合交通运输体系的重要切入点；是云南省通过水路连接重庆、武汉、 上海三大长江航运中心和上海自由贸易区的重要纽带；是云南省面向成渝经济区、长江流域经济带以及东南亚、南亚两大市场经 济合作和物资交流的重要依托；是乌蒙山区特困地区农村扶贫连片开发的重要支撑。

项目建设对实现金沙江--长江上下游协调发展，发挥沟通太平洋、印度洋优势，构建综合交通运输体系，促进中国 -- 东盟自由贸易 区、孟中印缅经济走廊、上海自由贸易区和云南桥头堡建设共同发展具有重要意义。

水富港位于川滇两省交汇处的腹心地带，是云南能够实现通江达海和长江上游金沙江下游的重要航运枢纽港，是云南第一大港，拥有“万里 长江第一港之称”。2014年昭通市交通运输局委托交通运输部水运科学研究院编制了《水富港总体规划》，水富港扩能工程包括作业区（含中 心作业区、中嘴作业区）、生产辅助区及进港道路，属码头类二类河港，拟建7个泊位（其中，中嘴作业区3个泊位，中心作业区4个泊位），进 港道路约2.5公里（含1个664米隧道），占地约500余亩，设计货物吞吐量540万吨/年，估算投资24.6亿元。经过2年多努力，水富港扩能工程于 2015年9月21日获得省发改委立项批复。 项目在实施过程中，指挥部根据批准的工可及初步设计，积极研究水富港扩能工程项目的优化建设方案报上级主管部门和市政府，经同意后， 水富港扩能工程按照“三块合一”即：进港专用道路（含一座隧道）、港口物流园区、港口作业区（中嘴作业区和中心作业区）的方案进行建 设。使港口功能进一步完善，通过能力进一步提高，实现港口“铁、公、水”联运功能。 结合水富港的优势，公司将水富港的经营管理目标定位为三步走：

1、用3年的时间将水富港打造成为物流+贸易的现代港口。

2、用3-6年的时间，应用水富港的口岸水运优势，将水富港打造成为上市公司。

3、用6-10年时间将水富港创建成为综合保税港区。

水富港扩能工程概算投资24.6亿元，开工至今完成8.996亿元，其中2016年完成投资3.5亿元，2017年完成投资4.985亿元，2018年上半年完成5110.65万元。