8月23日下午，由中交三公局承建的都香高速昭金段牛栏江特大桥1号墩左幅第五节最后一方混凝土浇筑完成，标志着牛栏江特大桥墩身施工胜利“出水”，成功“赶超”汛期。

牛栏江特大桥上跨牛栏江V型深谷，谷深达120米，主桥上部结构为桥长368米，主跨跨径178米的预应力混凝土连续刚构，下部结构桥墩采用箱型薄壁墩、承台桩基础。承台位于最高水位下26米，墩身为空心薄壁墩，最大墩高63.6米。大桥主墩处于溪洛渡电站库区，水位落差达60米 ，为保障工期不受汛期影响，大桥的墩身必须在汛期到来之前高出库区最高水位。

为此，项目部提前从方案、人员组织、机械设备、物资材料、温控措施等多方面精心布局，现场施工人员三班倒24小时不停工，白天机械轰鸣，晚上灯火通明，争分夺秒，只争朝夕，奋战在施工一线。从牛栏江特大桥承台浇筑完成到墩身出水，只用了21个昼夜，比原计划缩短了21天，成功“赶超”汛期。目前，主线牛栏江特大桥1、2号主墩左右幅墩身高度均达22米，超出汛期最高水位1米，为全线整体施工进展提供了有力保障。

都香高速昭阳区至四川金阳段全长96.999公里，起点接都香高速贵州境内段，位于昭通市昭阳区守望乡，穿越昭阳区、鲁甸县、巧家县，止于四川省金阳县春江乡，接都香高速公路四川境内段。高速公路按双向四车道标准建设，设计速度为80公里每小时，路基宽度为25.5米。都香高速昭金段前40公里已于2020年年底通车，后57公里计划于2022 年建成通车。