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奋进金秋 | 不停歇、不打烊 全力拼出项目建设“加速度”

来源: 作者: 编辑:韩世江 发布时间:2023.10.07 09:11

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金秋十月,是收获的季节,也是乌蒙山片区工程建设施工的黄金季节。在举国欢庆祖国母亲74岁华诞之际,威彝项目各施工现场,机械轰鸣,车辆穿梭,工人忙碌,一派生机勃发景象。各参建单位正坚守奋战在施工一线,充分利用晴好天气抢工期、赶进度,开足马力拼出威彝项目建设“加速度”。




土建1标



人歇机不停  昼夜两班倒  “双节”假期不停歇

由中铁十九局集团承建的威彝高速公路土建1标,各项建设正如火如荼有序进行中。双节期间,在保安全、提质量的前提下,项目部实行了昼夜两班倒,做到人歇机不停,充分利用节假日施工“黄金期”,保证各项施工有序推进。

目前,土建1标兰坝改路、服务区改路1、改路4,7#弃碴场拦沙坝已施工完成,正在施做4#弃碴场拦沙坝;川洞特大桥及马鞍山互通E1匝道正在进行桩基施工;罗翰林大桥正在进行桩基平台施工;柏香互通改路2正在施工,柏香A服务区正在施工土石方开挖工程,B服务区场内道路正在施工中。

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(图1、2:威彝项目马鞍山互通E1匝道及川洞特大桥桩基施工)

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(图3、4:威彝项目川洞特大桥Z16-1号桩基钻孔及夜间施工)




土建2标



“桥隧”工程齐头并进  全力拉满施工“进度条”

大田坡隧道顺利进洞  桦槁坪大桥顺利灌桩 

为保证节点工程如期甚至提前完成,威彝高速公路土建2标中交第二公路工程局有限公司项目部利用中秋国庆长假精心组织,全力抢抓施工“黄金期”,严把质量关、安全关,加速推进桥梁、隧道工程建设。

9月28日,大田坡隧道顺利进洞!9月29日,桦槁坪大桥顺利灌桩!捷报连传标志着威彝项目隧道施工又迈出了关键性一步,在桥梁施工方面也取得了开门红。


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(图5:威彝项目大田坡隧道顺利进洞)
★资料1:大田坡隧道区属构造剥蚀中山地貌区,地形起伏较大,且隧道进、出口均处于山麓斜坡地带,施工难度大。大田坡隧道采用分离式隧道方案,左洞长1160m,最大埋深 208.47m,右洞长1021m,最大埋深约179.34m。

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(图6:威彝项目桦槁坪大桥顺利灌桩)
★资料2:桦槁坪大桥左幅桥长889 m,桥面净宽11.5m,桥梁共6联,右幅桥长809m,桥面净宽11.5m,桥梁共5联。整座大桥桥梁跨越山坡而设,按分离式路基设计。

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(图7:威彝项目桦槁坪大桥7a-1桩基灌桩施工)


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(图8:施工现场向监理报检)




土建3标



“黄金周”变“攻坚周”  坚守一线干劲不减

为全面完成年度生产建设任务,双节期间,土建3标贵州省公路工程集团有限公司项目部建设人员正挥汗如雨,快马加鞭,坚守奋战在施工一线。对于假期不能回家与家人团聚,大家纷纷表示,现在是工程建设最好的时节,全面加快施工进度,年底前多完成业绩,就是对家人最好的回报。

目前,土建3标三工区新龙湾隧道进口右洞目前掌子面进尺70m,仰拱进尺48m ,防水板、二衬钢筋已经安装完毕;小溪坝隧道进口右洞目前掌子面进尺29.1m,仰拱进尺15.3m;田塝上隧道出口左洞目前掌子面进尺36m,右洞掌子面进尺68m,右洞仰拱进尺23m,右洞防水板正加紧施工中。


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(图9:威彝项目新龙湾隧道进口右洞二衬钢筋施工)

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     (图10:施工人员搬运钢筋)
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(图11:施工人员立架焊连接钢筋)

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(图12:威彝项目新龙湾隧道进口右洞二衬台车拼装)

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(图13:威彝项目田塝上隧道施工现场)

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(图14:威彝项目田塝上隧道左幅出口端8名工人正在打孔)

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