1月14日上午,随着一声炮响,鲁巧高速共和村隧道1号斜井掘进突破1000米,为该隧道顺利贯通奠定了坚实基础。
共和村隧道左幅全长10734m,最大埋深1320;右幅全长10698m,最大埋深约1320m。隧道辅助通道采用两座缓坡斜井,施工期间两座斜井作为施工辅助通道,运营期间斜井作为运营通风通道。
共和村隧道斜井地质构造复杂,节理裂隙较发育,隧道洞身基岩富水性较好,围岩类型多,衬砌混凝土耐久性要求高,施工难度大、风险大。开挖过程中易发生围岩失稳、涌水、流砂等现象。自2023年2月份开工以来,在鲁巧高速建设指挥部及公司领导下精心组织,科学管理,成功克服了昼夜温差大、高海拔的恶劣天气,顺利通过破碎带、富水段施工,保证了斜井施工进度的平稳推进。
为确保施工顺利推进,项目建设团队超前谋划,强化施工组织、优化施工方案、狠抓过程管控、强化设备维保、刚性考核兑现,高起点、高标准、高效率推进各项工作,把目标任务落实到每个岗位,把掘进指标分解到月旬日,把质量标准落实到每道工序。在斜井掘进施工过程中,项目部多次组织召开分析会,总结分析掘进参数,精准控制工序时间、严格把控爆破、初支、仰拱、二衬质量等技术措施。在原材料运输进场困难等情况下,持续保持高产稳产。