4月11日上午，国家万人计划领军人才、俄罗斯工程院外籍院士冯守中教授一行到大永高速莲峰隧道考察调研并召开座谈会。

大永高速公路莲峰隧道位于昭通市永善县墨翰乡、莲峰镇，是全线核心控制性工程，隧道左线长 10979m，右线长 11000m，是全线最长隧道。隧道穿越的山体最高海拔高程约为 2340m，最大埋深约 875m。设通风斜井两处，1 号斜井（单洞）长 2397m，2 号斜井（双洞）长 2118m，隧道进口采用端墙式洞门，出口采用明洞式洞门，左、右洞进口均位于半径 R=2500 的平曲线，洞身及出口位于直线段，不设超高，隧道纵面线型左洞为 1.905%/-1.7%双向坡，右洞为2.076%/-1.7%双向坡；隧道采用斜井送排+纵向射流通风方案。

座谈会上，冯守中院士一行针对莲峰隧道地质条件复杂、通风方式复杂、隧道紧急救援设计等方面，结合前沿技术应用和行业规范进行了深入的分析讨论。冯守中院士强调，建设过程中，不仅要严格执行相关规范，也要采纳最新科研成果及其新理念，加强创新，提高高速公路运营管理质量和服务质量。此外，科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼，企业应当积极开展科普活动，加大科普投入，把新理念、新成果应用到项目建设，促进企业发展。

大永公司表示，将加强新科技、新成果应用，以“创新高速、绿色高速、智慧高速”为指引，全面提升项目建设水平。